امروزه با پیشرفت مداوم تکنولوژی، مکان های بیشتری بیشتر از پنکه های برقی استفاده می کنند. با این حال، چرا اکثر مردم ترجیح می دهند از فن های برقی استفاده کنند؟ به این دلیل که باد خروجی توسط فن برقی بسیار راحت و طبیعی است و تعداد کمی از افراد هستند که به تهویه مطبوع حساس هستند و زیاد آن را دوست ندارند. با توجه به بسته بندی نفیس، ممکن است تعدادی موتور با کیفیت ناهموار در قسمت بیرونی فن برقی وجود داشته باشد. بیایید همراه با ویرایشگر یاد بگیریم که چگونه کیفیت موتور فن را اندازه گیری کنیم.
1. امید: به همه اطلاق می شود که فن برقی واقعی را با چشمان خود از سطح با دقت مشاهده می کنند. به رنگ کویل در درگاه تهویه موتور فن توجه کنید تا ببینید آیا علائمی از سوختن وجود دارد یا خیر. در صورت وجود به این معنی است که کویل این موتور فن برقی سوخته و دیگر قابل استفاده نیست، بنابراین تنها راه حل تعویض آن با موتور فن جدید است. سپس بررسی کنید که آیا سیم های اتصال به درستی وصل شده اند و مطمئن شوید که اتصالات شلی وجود ندارد. اگر مشخص شد که هر سیم اتصال خارجی دارای اتصالات شل است، باید فوراً وصل و عایق بندی شوند. سپس، کثیفی خارجی فن برقی را بررسی کنید تا مشخص شود چه مدت روغن کاری شده و از آن نگهداری می شود. اگر فن برقی برای مدت طولانی روغن کاری نشده باشد، باید یک عملیات تعمیر و نگهداری جامع انجام شود، از جمله تمیز کردن شفت داخلی و کاشی ها، که همچنین مرحله مهمی است که نمی توان آن را نادیده گرفت. در نهایت بررسی کنید که آیا تغییر شکلی در سطح خازن متصل به موتور فن وجود دارد یا خیر. اگر تغییر شکلی وجود داشته باشد، نشان دهنده آن است که عمدتاً ناشی از دمای بالا (اتصال کوتاه) فن است که نشان می دهد خازن این فن آسیب دیده است و باید به موقع با خازن جدید جایگزین شود.
2. بو: به این اطلاق می شود که داخل موتور فن را با دقت و به آرامی بو کنید تا ببینید آیا بوی سوختگی کویل و ذوب پلاستیک (خازن) می آید یا خیر. دوباره با دقت بو کنید تا ببینید آیا بوی سوختن اتصال کوتاه سیم (سیم) است یا خیر. در نهایت، دوباره بو کنید تا ببینید آیا بوی سوختگی وجود دارد یا خیر. اگر همه این شرایط رخ دهد، تنها راه حل این است که موتور فن، سیم های اتصال جدید و خازن ها را به موقع تعویض کنید.
3. سؤال: به پرسش دقیق از کاربر در مورد استفاده از تجهیزات اصلی فن الکترومکانیکی قبل از آسیب رساندن به آن و همچنین پدیده های نامطلوب رخ داده در هنگام آسیب اشاره دارد. و همچنین باید استعلام شود که آیا به طور جداگانه با خسارت برخورد کرده اند یا از نیروهای تعمیر و نگهداری برای تعمیر آن فراخوان داده اند یا خیر. شما می توانید علت و محل تقریبی آسیب را بر اساس شرایط قبل از استفاده تجزیه و تحلیل کنید. اگر خودتان با آن برخورد کرده اید یا شخص دیگری آن را تعمیر کرده است، باید با دقت بپرسید که کجا جابجا شده است، فقط از این طریق می توانید بفهمید که آیا برای مرحله بعدی تعمیر شما مفید است یا خیر.
4. کات: یعنی همه باید خودشان آزمایش را انجام دهند. شفت را با دقت با دستان خود حمل کنید تا عملکرد آن را مشاهده کنید. اگر شفت فن برقی مشکل داشته باشد و صاف نباشد، ممکن است نشان دهنده کم شدن روغن یاتاقان داخلی فن باشد یا اینکه روتور در حال جارو کردن است. در صورت وجود وضعیت جارو کردن، هنگام سوخت گیری و تمیز کردن یاتاقان داخلی فن برقی، باید بلبرینگ دو طرف فن را به موقع تعویض کرد و پدیده جارو را از بین برد. در نهایت دمای سطح بلبرینگ داخلی فن برقی را با دست لمس کنید. اگر دمای یاتاقان داخلی فن برقی خیلی سریع یا خیلی زیاد افزایش یابد، فقط می تواند نشان دهد که موتور فن دارای مشکل اتصال کوتاه است و فقط می توان بلافاصله آن را تعویض کرد.